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Elektrohubwagen

Schwer beladen ist ein manueller Hubwagen ebenso schwer in Bewegung zu setzen oder abzubremsen und gerade längere innerbetriebliche Strecken lassen sich nur mühsam zurücklegen. Mit einem Elektrohubwagen gehören diese Probleme der Vergangenheit an. Der Vortrieb wird hier durch einen Elektromotor bewerkstelligt und der Anwender muss dem Hubwagen als sogenannter Nachläufer nurmehr folgen. Solange übliche Schrittgeschwindigkeit nicht überschritten wird und der Elektrohubwagen dem Anwender keine Gelegenheit zum Mitfahren bietet, müssen Sie sich auch keine Sorgen machen, dass zur Bedienung des elektrischen Hubwagens der Staplerschein erforderlich wird. Je nach Leistung des Elektromotors fällt die Tragkraft des Elektrohubwagens aus. Erst teure Spitzenmodelle erreichen die bei manuellen Hubwagen üblichen 2 Tonnen und mehr. Günstige Einsteigermodelle sind häufig semi-elektrisch ausgeführt, was hier bedeutet, dass die Hubhydraulik weiterhin manuell per Deichselschlag betrieben wird. Die meisten Modelle stellen für die Hubhydraulik aber eigens einen zweiten Elektromotor zur Verfügung, sodass sämtliche Funktionen des Elektrohubwagnes per Knopfdruck abrufbar sind.

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